1、开车省油的老司机一句话总结如下:保持适当转速平稳驾驶:发动机转速维持在20002500转之间换挡 ,避免高速低档和低速高档,柔和平顺驾驶最省油。保持车距预判路况:保持合适跟车距离,提前预判前方情况 ,避免急加速和急刹车,省油又安全 。
上半年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导 、团结同事、努力学习、勤奋工作 、严格遵守各项规章制度和工作纪律 ,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。
关于司机工作总结【篇1】 20xx年即将过去,回顾上半年来的工作 ,即有成绩也有不足,现对自已半年的工作做个总结。
单位司机个人工作总结1 20__即将过去,20__已悄然走近 。
汽车驾驶员总结报告 我叫xxx ,男,现年47岁,高中毕业 ,XX年在XXX公司从事汽车驾驶工作至今。 回顾我20多年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结以前的工作 ,使今后做得更好。对于我来说,安全就是生命;认真履行岗位职责,做到服从安排听指挥,圆满地完成了公司交给自己的各项工作任务。
坚持“安全第礼貌驾驶 ”的原则 ,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,礼貌驾驶 ,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车 ,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故 ,确保了不因车辆耽误工作 。 谨言慎行,严守工作纪律 严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。
现将今年的工作总结如下: 立足本职 ,确保行车安全 回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动 ,努力学习,不断提高政治素质。 我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想 ,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开 。
以下是我给大家带来的几篇驾驶员技师年度工作总结5篇,供大家参考借鉴。 驾驶员技师年度工作总结1 我叫XXX ,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况 ,把我安排在了小山供电所电力抢修班。
司机岗位的工作个人总结报告1 一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化 。我从事驾驶员工作 ,主要是保证领导的用车。
驾驶员半年工作总结2022简短(5篇)(篇一) 时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导 、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下 ,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职 ,落实好各项工作 。
1、车内前排乱放杂物,谁都会说都是一种不好习惯,可你仔细留意 ,会发现身边极少人的前排会整理特别干净的。另外,有些车主喜欢在车内准备点零食、水果,时间一长 ,它们就会成为车内空气的污染源。杂物是积少成多的过程,除了会引发上面那种情况,杂乱的车内甚至会对车主的情绪造成一定影响 ,而这些都是随手都能做好的事情 。
2 、单侧滚动减速带。很多车主在通过减速带时喜欢只用车轮的一侧,认为这样做的话冲击力会更小,对汽车的伤害也会更小。但由于长期受力不均,单边碾压减速带的习惯容易伤害悬挂系统 ,影响车轮定位角度。
3、减速时同时踩下离合器与刹车 这个坏习惯大多数是在驾校养成的 。为了保证在考场上不熄火,教练通常都会告诉我们将离合器与刹车同时踩到底,当然 ,这种方法只适用于车速缓慢的情况。在车速较快的情况下,将离合器与刹车同时踩到底就意味着失去发动机制动的帮助,只靠刹车进行制动 ,此时的制动距离更远。
4、其实这完全就是一个操作技巧,刹车不点头的秘诀就是先重后轻,在汽车即将停住的时候缓缓放松刹车踏板 ,让汽车重心向后平衡,让前减震提前回弹,这样在停下的瞬间车身前后重量基本平衡 ,减震器也没有剧烈压缩,自然就很平稳了 。
5 、视线 2 不应紧盯眼前:市区内应直视前方五六十米处;高速路面应视线应在两百米以上;行进中,经常同时注视前方几辆车的运行情况;跟车缓慢移动时至少应通过前车尾,看到路面 ,尤其在坑凹颠簸路段行进;必要时,偏出队列半个车身,以便及早了解前方情况。
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