用车小知识来一波,2016款博越26000公里用车感受分享,小谈一波

动力够用,油耗满意——雷凌5000公里用车分享

1、这5000km跑下来，最让我满意的更是它的油耗 ，上班族市区路走的最多了
，百公里大概7个油 。 动力方面2T在市区内很够用，把速度拉起来是相当充足的 ，要知道10万多一点的合资紧凑轿车大多是什么5L或者是0T
，同时CVT变速箱也减少了提速和堵车时顿挫的现象
。

2016款博越26000公里用车感受分享,小谈一波

1 、博越的静音效果很好，坐在车内关闭门窗以后车内很少能听见车外的声音 ，只有轻微的发动机噪音。遇上堵车的时候
，我喜欢打开轻音乐，放慢车速 ，不会像有些路怒症车主那样随意变道
、恶意加塞 。

2、我的博越开了4年了保养全部在规定的公里数在牡丹江当地的4S店售后做的保养，当初买车就是在这个店买的
，真心话国产车不保值，买这个车为的是安全 ，好开
，好用，现在5月份了天也热了 ，上车开空调有时会闻到异味
，这是滤芯长时间不换出来的味道儿
。

3 、加入汽车之家第6个年头，我的爱车2016款吉利博越提回来正好三年了 ，行驶里程并不是很多
，43000+公里一直依偎陪伴着，每天陪伴着我上下班 ，偶尔到乡下玩玩
，偶尔出趟远门。近在金华周边，远至八达岭长城 。这三年来说实话这是一款我感觉开起来比较舒服的车
。 借此机会总结三年的用车感受。

4
、博越这款车辆 ，胎压在240是最好的数据 。通过胎压监测就能够看出来，是非常的方便。 以上就是我对博越节油方面的一些分享
，希望大家看到之后能够有着一定的帮助
。虽说现在的燃油价格比较低，但是车辆始终是要使用汽油的 ，保持一个良好的驾驶习惯。

5、有个小缺点那就是座椅后排不能完全平放
，不过也不太影响，看看星星看看月亮也还是舒适的 。 总之 ，三年多以来的博越用车感受依旧给力
，很多人说自主品牌的车用上两三年后问题就出来了，我这个三年老车主来告诉你 ，目前我的博越一切正常
，选择它没反悔过
。

6 、今天借此机会与各位车友分享一下我的用车感受。 任何事物都不可能是绝对的完美，即便是一辆汽车也自然不会例外 ，但是我觉得博越的自身优点远远大于它不足之处 。

手把手教你使用小技巧

1
、探岳的座椅记忆功能键
，无非就这么几个，设置起来也超级简单
。

2、及时冲水：每次使用后 ，务必立即冲水，防止异味积累。使用除臭清洁剂：选择具有除臭功能的清洁剂清洁卫生间
，以达到清洁与除臭的双重效果 。使用香水或香精：适量喷洒香水或香精，能有效遮盖异味 ，让空间更加清新
。利用清凉油：在卫生间一角放置一盒清凉油
，可持续除臭2至3个月。

3 、打开“通讯录”——选择长按一个联系人——“创建快捷方式 ”，就可以把经常联系的人放到桌面上 。

4、在进行Excel报表制作时 ，批量填充序号是一项常用技能
。本文将通过10个技巧
，手把手教你如何轻松解决这一问题。首先，常规方法填充序列 。将鼠标光标移至单元格右下角呈黑色十字架 ，按住鼠标右键下拉至A12单元格后松开
，选择【填充序列】即可。接着，我们来填充奇数/偶数序号
。

5
、但需要一定的调音经验。至于操作要点 ，正确开机、关机顺序至关重要
，以及在调试阶段细致调整伴奏和话筒通道，确保音质和动态表现 。总的来说 ，调音台的使用涉及设备的开机顺序 、调试
、设备保护、音质调整和问题解决策略
。通过系统的学习和实践，新手可以逐步熟练掌握调音台的使用
，提升音响效果。

6 、演唱前调试：先将功放音量调至最大，伴奏音量减小6dB ，再调节分路GAIN和音质补偿
，确保音效一致 。话筒通道测试：调整话筒音量，追求圆润音色 ，确保清晰可听
。乐队试音：平衡乐器音量
，营造和谐音场。视频图像调整：确保清晰，与音效同步 。

缤越用车之盲点监测,小谈一波,不吹不黑!

几天没有开车 ，就感觉有点生疏
，回来路上还好有缤越盲点监测系统，不然刚喷完漆就得刮了 ，正要变道
，后视镜上的盲点监测灯亮起提醒我侧后方有车，赶紧把方向打了回来 ，虚惊一场虚惊一场，多亏了缤越的这个功能
。

再者
，后排空间相对较小，对于经常需要承载乘客的消费者来说 ，实用性稍显不足。总的来说
，吉利缤越凭借其时尚的外观
、出色的操控性能和较高的安全配置，成为年轻消费者青睐的车型 。尽管存在一些小缺点 ，但对于追求动感与时尚的消费者而言
，它仍是一个值得考虑的优质选择
。

之前看懂车帝上有个搞笑的视频，就是把一根烟立在缤越的方向盘上 ，点火之后
，挂空挡踩油门，然后烟没有倒 ，再轻轻一吹
，烟才倒下，我看到这个视频觉得蛮厉害的 ，就拿自己的缤越也试了一下，除了刚开始那根烟是真的很难立住之外
，亲测点火踩油门之后烟不会倒，可见缤越发动机的稳定性是非常不错的。

一年多的帝豪,用车过程还是很不错的,小聊一波

我的帝豪是白色的18款CVT向上互联版 ，亲爱的帝豪已经来我们家已经一年多了
，在这一年感谢有帝豪的陪伴 。接下里给大家分享一下帝豪用车感受。 【颜值】帝豪的中控水滴涟漪造型很不错，蓝色的LOGO也显得很年轻 ，大灯里面流线型的日间行车灯造型不错
，还有就是后备箱与后窗的连接比较顺，看起来很不错
。

不知不觉 ，入手帝豪已经一年多了
，总感觉时间过的很快。当初选择它倒是没有过多的纠结，我本来就是一个吉利粉 ，对吉利的车型情有独钟
，吉利的众多车型中，我感觉帝豪这款车最有眼缘 ，从而将它提回家，今天和大家聊聊我的帝豪
，第一次发帖分享用车感受，各位车友不喜勿喷 。

用车也有一年多了 ，GS陪伴我见证过很多的美景
，同时也给我带来了很多出行的便利，有车后的生活 ，不用再去等公交和挤地铁
，平时出门也不用日晒雨淋，感觉是非常棒的
。 在这一年多的用车中 ，帝豪GS的表现让我很满意
，充沛的动力行驶在市区道路上那是游刃有余。

而且帝豪的空间比较充足，后排做3个正常的成年人 ，juedui没有任何压力 。 再说一下帝豪的操控吧
，吉利帝豪的包裹性非常好，座椅很柔软 ，而且车身配置在同级别中算是比较高的，方向盘是电子转向的
，非常轻盈，也比较适合女生开
。

首先说说一些省油的小技巧 ，第一
，尽量匀速行车 ；大家都知道，匀速状态下油耗是比较稳定的 ，也是最节省的
，帝豪GL的经济车速大约在70 ~ 90码，所以条件允许下 ，尽量让车子在这个速度下匀速行驶。

对于帝豪GL来说
，一个8万左右的车车子，在做工和质量品质上完全不次于其它的合资车 。无论是舒适性还是性能动力 ， 都给我稳定的感觉
，使用起来没有任何毛病，只有让我驾驶的快乐 ，定速巡航、自动大灯 、一键启动等等一些高科技配置 ，给日常使用带来了很不错的便捷体验
。