本文摘要:沃尔沃汽车在中国“复制 ”戴森模式 〖One〗月10日,沃尔沃全新设计中心在上海揭幕 ,这座设计中心将与哥德堡和卡马里奥现有设计中心形成沃尔沃汽...
〖One〗月10日,沃尔沃全新设计中心在上海揭幕,这座设计中心将与哥德堡和卡马里奥现有设计中心形成沃尔沃汽车新的全球设计体系 。显然 ,骆文襟似乎已经开始复制戴森模式,先从感官体验上让沃尔沃汽车实现“中国式改变 ”。精致的面孔是任何商品品质的之一生命力,骆文襟知道这对沃尔沃汽车有多重要。
〖One〗月18日 ,吉利 汽车 正式发布了2021上半年的业绩情况 。2021年上半年,吉利 汽车 营收450.32亿元,同比增长23%。其中,领克品牌实现营收142亿元 ,同比增长713%。而在净利润方面,2021上半年合营公司(领克+吉致金融)净利润同比增长62%,其中领克净利润增长144% ,达到62亿元人民币 。
〖Two〗我们直接从硬件着手分析,动力方面,领克09提供了0T+48V轻混系统的轻混版(MHEV)车型 ,另外还提供了0T+后驱动电机组成的插电式(PHEV)混合动力车型,两个版本车型更大功率分别为187kW和317kW,零百加速时间分别为8秒和6秒。传动系统 ,两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。
〖Three〗其实2021款领克01的车型选择相对来说比较简单,因为绝大部分配置均全系标配,所以即便是入门的两驱型Pro版 ,也拥有无钥匙进入/启动 、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱 、13英寸全液晶仪表、17英寸多媒体触控屏、自动空调 、LED光源远/近光灯、自动大灯以及雨量感应式雨刷等诸多舒适便利的功能。
〖Four〗近日,笔者在潍坊航达领克中心拍到了2021款的车型,能量紫色车身很罕见 。
〖One〗据不完全统计,此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂 ,其中欧洲地区和北美地区“受伤 ”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产,乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断。加拿资本市场数据显示,疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16% ,而美国汽车销量预计将下降20% 。
〖Two〗据亿欧汽车统计,受新冠肺炎疫情影响,截止3月19日 ,全球范围内已有大众、宝马、丰田 、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时,起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程,但也处于蠢蠢欲动的阶段 。
〖Three〗由于新冠病毒疫情影响 ,目前已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险目前,全球汽车产量更高的工厂——现代蔚山工厂已经停产,此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车:停产日损7亿 ,比北京奔驰还惨 现代是中国境外之一家停产的车企。
〖Four〗事实上,这不是韩国唯一一个因疫情被迫“喊停”的车企 。 2月2日,韩国第三大汽车生产企业双龙汽车公司决定,由于无法正常供应生产SUV所使用核心零部件之一的装配电路 ,决定从4日至12日关闭其位于韩国京畿道平泽市的生产工厂。
〖Five〗月10日,据《欧洲汽车新闻》报道,受新型冠状病毒对全球供应链的影响 ,日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂,成为了之一家受疫情影响而在日本停产的车企。报道称,日产汽车在九州工厂的两条生产线 ,一条将于2月14日停产,另外一条主要生产出口汽车的生产线将于2月17日停产 。
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