本文摘要:这场战“疫”,汽车人全力驰援,一起打赢! 月28日,为了助力早日遏制住疫情 ,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控 。没有硝烟...
月28日,为了助力早日遏制住疫情 ,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。
在接到任务后,江铃福特、北汽福田 、宇通客车等12家国内车商用车企迅速行动起来 ,为驰援战“疫 ”一线展开了一场赶造负压救护车的“时间赛跑”。
城隍庙大门内,一位伟大的法国神父正带领30万中国难民,与敌人斗智、与死亡斗勇,展开一场“没有硝烟的无声抗战” 。 东方“诺亚方舟” ,一项“几乎不可能完成的任务 ” “东洋人来了!东洋人来了!” 1937年秋天的一个夜晚,阵阵哀嚎从狭窄的街巷传来。惊恐之中,14岁的李凤香飞快跳下床 ,随家人连夜出逃。
好怀念没有疫情的日子简短句子(篇一) 希望疫情可以早点过去,我想出校园 只有身体健康,我们才能痛快活着;只要家人健康 ,我们就算人生赢家 。
如今的我,早己逝去那感伤的情怀,留下那永不言败的心 ,在经历了上一次的失败,我深知若不能将悲愤转化成前进的动力,我的生命就是白活 ,怀着对未来的憧憬,再次走上了这个没有硝烟的战场,化笔为剑,势要划破长虹。 “号角已然响起 ,无论背后袭来怎样的寒风冷雨,既然目标是地平线,留给世界的只能是背影。
〖One〗对于新型肺炎 ,人们提高了警惕,一切与“武汉”有关的话题,都变成了热点。禁“鄂A”、举报武汉人 ,成了不少朋友圈里面的热词!当然,调侃归调侃,在灾难面前 ,我们更应该众志成城!可怕的是病毒,而非武汉人!面对这场突如其来的疫情,国内众多企业都伸出了援助之手 。
〖Two〗月23日 ,疫情凶猛,武汉封城。 为了全力遏制武汉疫情扩散蔓延,武汉公交 、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;机场 、火车站离汉通道暂时关闭。 武汉的情况牵动着全国人民的心,一时间 ,来自神州大地各行各业的企业纷纷行动,捐款或捐物,在医疗、物资等方面多措并举 ,加班加点打通物流各个环节,竭尽所能支援武汉抗击疫情 。
〖Three〗当前,随着国内对新型冠状病毒肺炎的防控措施逐步升级 ,不少地区开始逐人逐户全面摸排有武汉旅居、接触史人员。然而,一些地方却出现湖北人、武汉人在外地无法入住酒店 、返乡人员信息泄露遭歧视、鄂A牌照私家车被围堵等现象。在网络上,甚至有一些人对武汉人贴标签、冷嘲热讽 、恶语相向 。
〖Four〗而另一些地方也出现了“酒店拒绝湖北人入住 ”“围堵鄂A牌照私家车”等过激行为 ,各种讽刺、挖苦湖北人的图文也在朋友圈流传。 心痛!无奈!从国家公布疫情信息至今,武汉、湖北,这几个字眼开始让一些人谈之色变 、避之不及。
〖One〗什么是负压式救护车?负压式救护车是一种利用技术手段使车内气压低于外界大气压的救护车 。这样 ,当空气自由摆动时,它会从车外流向车内,然后经过无害化处理后再排出车外空气,以避免更多人感染。负压式救护车在应对突发公共卫生事件 ,如新冠肺炎疫情时,起到了至关重要的作用。
〖Two〗救护车负压是一种防护型救护车 。救护车负压是指救护车内的气压低于车外的正常大气压。这个负压实际上是相对于我们正常的大气压而言的。当救护车处于负压状态时,车内的气压可以低于车外的气压 ,这样车内的空气可以在车外相对较高的压力下流入车内,而车内的空气不能正常流出车外,避免交叉感染。
〖Three〗它的工作原理 ,就是让车内的气压低于车外,让车内的空气不会随意向车外排出,而救护车内的空气流动主要依靠气压设备 。由于救护车内是一个杀菌环境 ,确保不会造成空气污染。
〖Four〗新冠肺炎确诊人员都用这个车拉走救护车内的病人呼出了带有病菌的空气,不会从车子里面扩散到车子外面;同样在车子里面,因为气流的定向流动 ,不会感染医护人员。负压救护车还有一个优点,车里有一个隔离舱,患者进入担架上的隔离仓开始,负压系统就会自动启动 。
〖Five〗负压救护车是一种创新设计的医疗交通工具 ,其核心特点是内部气压低于外部环境气压,形成一个微小的负压区。这种设计的目的是为了在处理传染性疾病的患者时,防止病原体的意外泄漏。
〖Six〗但顾名思义 ,负压救护车内的气压是负压,利用负压设备,车内气压低于外界大气压 ,所以空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且车上有一套过滤系统,保证排出救护车外的是未受病毒污染的空气 。这样可以最大限度地避免医患人员的交叉感染 ,以及病毒对外部环境的污染。
〖One〗武汉是中国六大乘用车基地之一,汇集了美、日、法 、国产自主等车系,是全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多 ,神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此 。目前在湖北省境内,共有160家汽车产业链内的相关企业。为应对疫情,不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施。
〖Two〗月27日,中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明 ,将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情 。中国一汽携旗下一汽-大众 、一汽丰田捐赠1700万元现金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元,一汽-大众捐赠600万元 ,一汽丰田捐赠100万元。
〖Three〗除此以外,比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩;江淮汽车捐赠1000万元现金,此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉;长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡 ,用于支援重庆地区的防疫应急工作;理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。
〖Four〗在大家纷纷向武汉伸出援手之时,威马向第二大疫情区湖北黄冈捐助400万元物资,切实帮助湖北黄冈缓解了抗疫压力 。最新消息显示 ,威马旗下智慧出行品牌客行宣布,提供100台威马EX5作为“抗疫应急保障用车”,供海南省抗击疫情调度使用。爱驰则向江西上饶捐助100万元医疗物资 ,体现出高效务实且富有差异化的思路。
〖Five〗上汽通用五菱 、比亚迪等“跨界 ”生产口罩 由于新冠肺炎疫情突然爆发,各类医疗物资出现大量的缺口 。在这样的背景下,多家车企临时改造生产线,迅速投入到一系列防护物资的生产中。2月6日 ,上汽通用五菱宣布,将对生产线进行改建以尽快进行口罩生产。
〖Six〗中国财富网讯 “一方有难,八方支援” 。随着疫情的蔓延 ,国内多家车企正以各种方式为抗击疫情助力。对于资金实力并不雄厚的造车新势力来说,遭遇到这样的疫情无疑是“当头一棒”,但造车新势力企业顶着资金压力 ,依然积极为“抗疫 ”贡献力量。
〖One〗值得一提的是,在此次疫情中,在福特全球总部、福特中国及其在华合资公司的同频联动与配合之下 ,江铃是最早响应生产负压救护车的车企 。同时,在接到任务一周后,抢先赶造的第一批福特全顺负压救护车已最先抵达疫区 ,并迅速加入抗疫一线的战斗中。
〖Two〗月26日, 宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定,将通过中华慈善总会宝马爱心基金,紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元 ,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。该笔捐款将主要用于资助湖北省,特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服 、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作 。
〖Three〗总部就在湖北的东风汽车集团无疑处在漩涡的中心,而它也正是所有车企中反应最迅速的。
〖Four〗在过去两周的防疫关键期 ,江淮皮卡已经成为全国多个地区防疫一线的安全卫士,除了担任传递防疫之声的流动宣传车,还积极投入到社区防疫工作 ,为出行不便的小区运送生活保障物资等。
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